24 Novembre 2023

Gentile redazione,
la stazione di Rescaldina versa in uno stato di abbandono totale. Dopo gli infiniti lavori all’ascensore della banchina sul binario 1, si sono susseguiti a catena molti disguidi che stanno arrecando disagio ai pendolari. L’ascensore sopra citato doveva entrare in funzione il 31 maggio, ma dopo sei mesi è ancora fermo e la data di messa in servizio viene continuamente posticipata. Di conseguenza persone con difficoltà motorie e su sedie a rotelle non possono usufruire dei servizi.
Su quattro porte automatiche ne funzionano solo due. Da più di due settimane le obliteratrici e la macchinetta per fare i biglietti non funzionano più (sembra un problema di alimentazione elettrica) e quindi non è possibile convalidare il titolo di viaggio o attivare l’abbonamento. Le piastrelle vicino alla linea gialla sono pericolanti, rotte o addirittura non presenti. Alcuni mesi fa alla sera era presente una guardia giurata per il controllo della stazione e oggi questo servizio non esiste più. La sicurezza non è un servizio che può durare qualche mese ma deve essere continuativo nel lungo periodo.
Inoltre molti problemi stanno persistendo nel tempo e ad oggi non trovano ancora soluzione: la velostazione è divelta e mancano grate di protezione, lasciando le biciclette in balia dei ladri. Il sottopasso tra i due binari è praticamente un orinatoio e il sottopasso pedonale tra il Bosco della Pace e il parcheggio di via Piave è praticamente abbandonato. Luci parzialmente funzionanti o rotte, nessuna telecamera, muri scrostati e pluviali tutti otturati (dove crescono addirittura le piante). Tutto questo rende la stazione il posto ideale per il ritrovo di tossicodipendenti. Oltre all’alluminio bruciato utilizzato per consumare alcune droghe, è facile imbattersi anche in deiezioni umane.
Ferrovie Nord e Trenord tacciono dopo le continue segnalazioni sapendo benissimo la situazione delicata che Rescaldina sta vivendo per quanto riguarda il traffico di stupefacenti. Lasciare una stazione senza manutenzione e nel degrado, soprattutto sull’asse Malpensa, è un’azione molto pericolosa che può portare anche ad un minor afflusso di pendolari nel tempo.

Lettera firmata