Rete Ferroviaria Italiana (società capofila del Polo Infrastrutture del Gruppo FS Italiane) ha avviato la gara da 259 milioni di euro per la realizzazione del quadruplicamento ferroviario Rho-Parabiago.

L’intervento è parte integrante della linea Gallarate-Rho, su cui è prevista anche la realizzazione del terzo binario da Parabiago a Gallarate: nel complesso il potenziamento della linea costerà oltre 600 milioni di euro, consentirà l’incremento della capacità della linea, degli indici di regolarità, con la separazione tra i flussi di traffici suburbani, regionali, lunga percorrenza e merci (treni che viaggiano a velocità diverse e con fermate diverse).

Questo primo lotto prevede il quadruplicamento della tratta Rho-Parabiago, con un’estensione di circa 9 km: consentirà di separare completamente il traffico regionale e suburbano dal traffico veloce e anche di aumentare il numero di corse suburbane a ridosso della città di Milano. Prevede inoltre l’istituzione della nuova fermata di Nerviano, oltre all’adeguamento della stazione di Parabiago.

Nello stesso lotto è stata inserita anche la realizzazione della bretella detta “Raccordo Y”, tra la linea RFI (Legnano) e la linea Ferrovie Nord Milano (Busto Arsizio FN): questo raccordo è finalizzato a ipotetici servizi da rete RFI-FS a Malpensa, anche se nel frattempo è già in costruzione anche un’altra linea diretta, la Gallarate-Malpensa, che assolve alla stessa funzione di collegamento tra i binari Fs e l’aeroporto.

La Commissaria Straordinaria dà il via libera al potenziamento della ferrovia Milano-Gallarate