Parte la mobilitazione contro l’arretramento da Cadorna a Molino Dorino del capolinea Movibus. L’amministrazione comunale di Legnano nel tardo pomeriggio di lunedì 3 marzo ha incontrato alcuni pendolari utenti del servizio. Al tavolo erano presenti il sindaco Lorenzo Radice, la vice Anna Pavan e l’assessore alla Mobilità Marco Bianchi.  Gli amministratori hanno ascoltato le preoccupazioni espresse dai pendolari sull’arretramento annunciato del capolinea del bus Z 602 da Cadorna a Molino Dorino, ma anche le loro idee per reagire a una situazione che rappresenterebbe un problema negli spostamenti quotidiani verso il luogo di lavoro e studio. Prima fra tutte l’intenzione di raccogliere firme tra gli altri pendolari per contestare questa decisione dell’Agenzia di Bacino del TPL, ma anche quella di raccogliere spunti per idee alternative e suggerimenti sul servizio. L’amministrazione incontrerà nuovamente nelle prossime settimane i pendolari per ricevere un primo aggiornamento sulla raccolta di firme e per parlare con loro delle proposte alternative che intenderanno portare agli enti superiori.

«Come amministrazione condividiamo l’iniziativa dei pendolari, che non è una semplice protesta, ma la volontà di aprire un vero dialogo su un tema di grande importanza per la comunità del nostro territorio come la mobilità, e per questo ci faremo parte attiva per consegnare le firme agli enti che hanno potere decisionale in materia e per far sentire la voce della città – afferma il sindaco Radice -. Ribadiamo con forza che per noi riorganizzare il servizio non può significare tagliarlo. In questo senso spostare il capolinea da Cadorna a Molino Dorino non può essere la soluzione giusta, perché nelle valutazioni di chi gestisce un servizio pubblico non si deve considerare soltanto la sostenibilità economica di una scelta, come sembra stia facendo l’Agenzia di Bacino, ma anche le ripercussioni che questa avrà sui pendolari. Non solo si arretra un capolinea dal centro città alla sua estrema periferia, ma non si pensa neppure a servizi alternativi o integrativi per ovviare ai disagi. Al danno, insomma, si aggiunge la beffa. L’amministrazione, come rappresentante della Città e dei suoi interessi, è e sarà dalla parte di chi come i pendolari scelgono di dare il loro contributo all’ambiente preferendo il servizio pubblico e non possono trovarsi di fronte a un percorso a ostacoli per raggiungere il luogo di lavoro e studio»